高科西路-云莲路人行天桥方案设计.pptxVIP

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目录

01

项目背景与规划依据

02

现状问题与需求分析

03

总体设计方案

04

工程技术与实施路径

05

投资控制与综合效益

项目背景与规划依据

01

响应浦东新区国土空间总体规划，推动区域交通系统提质增效

规划引领

项目依据《浦东新区国土空间总体规划（2017-2035）》要求，聚焦交通系统提质增效。通过优化重点交叉口人行过街设施，推动区域慢行网络与城市功能协同发展。

路网协同

衔接沪南路主干道六车道改建工程，统筹高科西路交通组织升级。实现车行高效与人行安全的双向保障，提升交叉口整体运行效率。

民生导向

响应居民对安全便捷出行的迫切需求，补齐既有天桥服务短板。以精细化设计提升公共空间品质，增强市民获得感与幸福感。

衔接沪南路主干道改建工程，完善交叉口人行过街设施布局

01

衔接主干改造

项目紧密衔接沪南路主干道改建工程，统筹道路拓宽与交通发展需求，确保整体协调推进。

02

优化过街布局

针对高峰人流量，建设立体过街设施，完善区域人行系统布局，提升通行效率。

03

保障人车安全

实现人车分离，降低平面过街风险，有效提升行人安全与车辆通行安全性。

04

构建闭环连通

与L型天桥改建协同，实现四个象限全天候无障碍连通，增强慢行系统连续性。

落实城市精细化管理要求，提升重点路口通行安全性与便捷性

安全优先设计

针对高科西路与沪南路交叉口人车混行隐患，天桥方案以立体分流