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扣件检修更换安全履职要点

我在轨道养护一线干了快十五年了，见过太多因为一个小小的扣件出问题引发的险情，也见过很多工友因为一步履职不到位吃了亏。扣件看起来就是弹条、螺丝、垫板拼起来的小部件，却是把钢轨牢牢固定在轨枕上的核心零件，不管是普速铁路、高速铁路还是城市轨道交通，扣件出了问题，轻则导致轨距偏差、轨道沉降，影响行车舒适度，严重的直接会引发行车事故，威胁无数人的生命安全。所以说，扣件检修更换不是拧几个螺丝那么简单的事，每一个环节的安全履职，都是在给安全上保险。接下来我就结合一线实际操作的经验，把从准备到收尾全流程的安全履职要点梳理清楚，都是实打实干活总结出来的经验，希望能给同行们提个醒。

1作业前的安全履职准备

任何作业，安全都是从准备开始的，我刚上班的时候师傅就跟我说，准备工作做十分，现场干活少十分险，这么多年我深信不疑。作业前的履职，核心就是把所有风险提前排查到位，不带着隐患进现场。

1.1作业合规性与防护条件核查

首先第一步，就是要核对作业计划，不能脑子一热拿着工具就去。不管是天窗点作业还是天窗点外的维修作业，都要核对清楚作业范围、给点时间，有没有和其他专业的交叉作业，邻线的行车计划有没有调整，接触网或者供电轨道的停电手续办没办，这些都要亲自核对一遍，不能听别人说没问题就信。我刚上班第二年，跟一个师兄去换岔区扣件，那天他嫌麻烦，没跟驻站联络员再核对一遍给点时间，差两分钟没