襄渝二线朱溪河右线大桥施工技术.pptxVIP

content目录01工程概况与结构特征02主墩翻模施工工艺030号块托架法施工关键技术04悬臂浇筑与挂篮施工技术05边中跨合龙与体系转换06预应力施工与全过程监控

工程概况与结构特征01

项目地理位置及在襄渝二线铁路网中的战略定位01地理位置位于陕西省安康市大巴山北麓。横跨深切V型沟谷，地形陡峭。交通不便增加施工难度。02工程定位襄渝铁路二线关键节点。连接毛坝关与朱溪河隧道。属西南与中部铁路网重要组成。03战略意义提升线路运输能力。增强路网可靠性与抗灾能力。保障干线畅通促进区域发展。04地质条件地处构造剥蚀中低山区。地质复杂，施工环境恶劣。需应对多类自然挑战。05技术挑战克服高墩大跨结构难题。应对峡谷强风影响。解决材料运输困难问题。06建设水平体现我国桥梁技术实力。实现复杂环境下高效施工。展现现代化工程建设能力。

桥梁总体布置与(72+128+72)m三跨连续刚构体系设计特点桥跨布置朱溪河右线大桥采用(72+128+72)m三跨预应力混凝土连续刚构体系，主跨128m跨越深谷，两侧边跨各72m，全长273.4m，结构对称，适应复杂地形条件。结构体系连续刚构体系通过墩梁固结实现无支座结构，增强整体性与抗震性能，减少后期维护成本，适用于大跨度铁路桥梁的高稳定性需求。设计优势三跨连续刚构有效降低主梁跨中弯矩，提升结构刚度与行车平顺性，同时减少伸缩缝数量，提高列车运行安全性和舒适度。施工衔