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GB/T46960-2025中文版（车载计算平台硬件可靠性试验规范）

随着智能驾驶向高等级、大算力、全域感知融合快速迭代，传统分布式ECU架构全面向中央计算+区域控制的车载计算平台架构演进。车载计算平台作为整车智能座舱、高阶自动驾驶、车控决策、AI算法运行的核心硬件载体，承载着整车最高算力、最高实时性、最高安全性的业务逻辑。从业内十余年车载硬件可靠性验证、大算力平台量产导入、试验体系搭建、失效复盘、主机厂准入审核实战经验来看，当前行业大量车载计算平台量产失效、偶发死机、算力降频、高温宕机、低温启动异常、长期老化失效等质量问题，核心根源均是缺乏针对大算力计算平台的专属可靠性试验标准，沿用传统车载小功率ECU试验方法，试验工况偏宽松、应力覆盖不全、加速模型不匹配、失效场景遗漏。

在GB/T46960-2025落地之前，国内车载硬件可靠性试验长期存在严重的体系错位问题：传统车载电子试验标准适配低算力、低功耗、功能单一的传统电控单元，无法匹配车载计算平台高功耗、高发热、高密度集成、多芯片协同、长时间高负载运行的硬件特性。行业普遍存在试验项目缺失、应力参数偏低、老化策略随意、失效判定无依据、试验报告不具备合规效力等乱象，导致实验室测试通过的硬件平台，装车后出现批量耐久性故障、路况应力失效、高低温极限工况失效。GB/T46960-2025《车载计算平台硬件可靠性试验规范》是2025年