道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第4部分:自行车骑行者目标物要求 标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-09-29 发布于山东
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道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第4部分:自行车骑行者目标物要求 标准立项发展报告.docx

道路车辆用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备第4部分:自行车骑行者目标物要求标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—Testdevicesfortargetvehicles,vulnerableroadusersandotherobjects,forassessmentofactivesafetyfunctions—Part4:Requirementsforbicyclisttargets

摘要:

随着智能网联汽车与自动驾驶技术的快速发展,车辆主动安全功能尤其是自动紧急制动(AEB)系统对弱势道路使用者(VRU)的保护能力已成为行业关注焦点。在各类VRU中,自行车骑行者因其运动轨迹复杂、速度快且碰撞后果严重,对测试设备的逼真度和可靠性提出了极高要求。然而,我国长期以来缺乏统一的自行车骑行者目标物(简称“自行车目标物”)技术标准,导致各检测机构和企业实验室测试结果缺乏可比性。本标准立项发展报告基于GB/T47858.4-2026《道路车辆用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备第4部分:自行车骑行者目标物要求》的制定背景与核心技术内容,系统梳理了该标准的研制历程、技术指标体系、试验验证方

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