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汽车空气悬架行业分析

1悬架：重要连接装置，决定操稳性与平顺性

L1独立悬架是行业主，半主动/主动悬架常见于商用车及

高端乘用车

悬架是汽车的车轮和车身之间的传力连接装置的总称，用

于传递作用在车轮与车架之间的力和力扭，在提供支撑的同时

缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的

震动，进而起到承载、衰减震动和导向等核心作用；在车辆操控

性、舒适性和安全性等方面具有至关重要的地位，是底盘系统的

核心部件，也是汽车最重要的三大总成之一。

典型的悬架结构由弹性元件、减振器以及导向机构等组成，

个别结构还有缓冲块、横向稳定杆等。由亍悬架类型繁多，可以

从三个方面对现车悬架产品进行分类：（1）根据结构形式的差

异，分为非独立悬架和独立悬架；2（）根据控制力的不同，分

为被动悬架、半主动悬架和主动悬架；3（）根据控制方式的区

别，分为机械控制悬架系统和电子控制悬奖系统