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2026年多式联运业务考核试题附答案

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.多式联运是指由多式联运经营人以至少（）种不同的运输方式，将货物从一地的接管地点运至另一地指定交付地点的运输组织方式。

A.一

B.两

C.三

D.四

答案：B

2.下列哪一项是多式联运经营人责任期间的正确表述？

A.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止

B.从接收货物时起至交付货物时止

C.从订立运输合同时起至运输费用结清时止

D.从货物装上车船时起至卸下车船时止

答案：B

3.根据联合国《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件货物（）特别提款权，或每公斤货物2.75特别提款权，以较高者为准。

A.666.67

B.835

C.920

D.1,000

答案：C

解析：920SDR/件（或2.75SDR/kg）为《联合国国际货物多式联运公约》规定的责任限额；666.67SDR/件对应《海牙-维斯比规则》（我国《海商法》采纳），835SDR/件为《汉堡规则》的限额。

4.中欧班列沿线各国海关推行一次报关、一次查验、一次放行的通关模式，其主要作用是（）。

A.增加海关查验环节

B.减少货物在口岸的停留时间

C.提高关税税率

D.限制过境货物数量

答案：B

5.国际多式联运中应用最广泛的单证是（）。

A.