轨道交通给排水系统安装与试压.docxVIP

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  • 2026-09-30 发布于四川
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轨道交通给排水系统安装与试压

轨道交通车站及区间的给排水系统是保障轨道交通正常运营、消防安全及车站环境卫生的核心基础设施。由于轨道交通工程处于地下封闭空间或高架结构之上,其给排水系统的安装与试压工艺不仅要求严格的密闭性和可靠性,还需兼顾防震降噪、防腐抗杂散电流等特殊需求。施工过程中,必须将管线综合布置、管材选用、连接工艺及试压冲洗等环节进行全过程的精细化控制,以确保系统在复杂工况下的长期稳定运行。

一、施工前期准备与管线综合深化设计

1.1图纸会审与现场踏勘

在施工进场初期,技术人员需全面熟悉设计图纸,包括给水系统(生产生活给水、消防给水)、排水系统(污水、废水、雨水)的平面布置图、系统轴测图及详图。重点核对管线标高、管径变化、阀门井位置以及与通风空调、电气桥架、弱电线槽等专业的交叉情况。轨道交通车站内部管线极其密集,尤其是站厅层吊顶内和站台层轨行区上方,空间高度往往受限。因此,现场踏勘必须结合结构施工的实际误差,对图纸中理论尺寸进行复核,及早发现并解决管线碰撞冲突。

1.2基于BIM的管线综合深化

为避免施工中的返工和管线打架,必须采用BIM(建筑信息模型)技术进行三维管线综合深化设计。在BIM模型中,遵循“小管让大管、有压管让无压管、常温管让高低温管、可弯曲管让不可弯曲管”的避让原则。针对重力排水管具有严格坡度要求且不可随意起伏的特点,需优先确定排水管的走向与标高,随后再

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