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- 约 39页
- 2026-09-30 发布于上海
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目录
01
设计与制造的安全基础
02
拉伸装置的技术实现形式
03
运行安全保障机制
04
检验与试验验证流程
05
使用与维护管理规范
06
应急管理与监管责任体系
设计与制造的安全基础
01
遵循国家及国际标准进行索道系统的整体设计布局
01
遵循设计标准
依据GB12352-90、GB50127-2020等国内外标准进行设计,确保系统合规性与安全性,涵盖机械与结构安全要求。
02
优化线路布局
避开地质不稳定区和障碍物密集带,保持与周边物体至少1.5米距离,确保运行安全与维护便利。
03
合理选址站房
站房位置需满足检修可达性和应急疏散需求,融入整体安全流线设计,提升运营可靠性。
04
科学载荷设计
考虑额定载荷及25%超载工况,风雪荷载按运行与停运状态分别取值,结合实际场景优化结构稳定性。
运载索材料选择需满足高强度、耐腐蚀与预拉伸处理要求
钢丝绳选型
优先选用线接触或压实股同向捻钢丝绳,带绳芯结构可提升承载能力。推荐采用镀锌产品以增强耐腐蚀性。特别适用于潮湿与高盐雾环境。
预拉伸处理
采用预拉伸工艺能有效降低钢丝绳初期伸长。使内部应力分布更均匀,提高运行平稳性并减少后期维护调整。
安全系数要求
根据GB50127-2020标准,运行状态抗拉安全系数不小于4.5。停运状态下不低于2.25,确保各类工况下的结构安全。
弯曲半径控制
拉紧轮或迂回轮直径应不小于
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