石家庄地铁东仰陵站盾构区间设计.docx

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摘要我国的快速发展使得人们交通方式发生改变，地铁成为当前一个主流的交通方式，建设地铁势在必行。目前，地铁的修建方法主要是明挖法、矿山法和盾构法这三种施工方法，盾构法相较前两种方法来说，具有施工快速安全、对环境影响小等优点，世界很多隧道都采用盾构法修建。根据本地区地质情况以及施工周围环境，选择采用盾构法进行设计。本次设计将根据建筑限界对隧道断面形状，断面尺寸进行确定，确定所采用管片的厚度、宽度、拼接方式和分块情况，并选取两个断面，对衬砌进行荷载计算，采用自由变形弹性均质圆环法对结构内力进行计算，然后根据所受内力进行配筋计算，再由配筋情况对管片结构强度、裂缝宽度进行