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- 2026-10-01 发布于河北
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“沉车自救”的原理
的吗?
这不由得引起了我的思考。
首先,车门一定是受到了力的作用,且车子处于水中,或许是受到了浮力?
还是液体压强?再或者是其他力的作用?其次,车内基本是空气,所以车里有气
压。结合这两点,我推测:车子产生了内外压强差,外面的压强比里面的压强大,
车门就受到了挤压,就打不开了,所以需要打破车窗使内外压强平衡。
时,罐内充满了水蒸气,大部分的空气被排出易拉罐,此时将易拉罐速倒扣于
冷水中,罐内水蒸气遇冷液化,使罐内的气体减少,压强减小,小于大气压,在
大气压的作用下就会被压扁)。
查阅资料,得出结论:除了敞篷车以外,方面上的绝大部分汽车密封性都是
很好的,玻璃和密封条将车内和车外隔绝开来。当汽车落水以后,由于汽车的密
封性很好,水是无法快速流入汽车内的。在外部流水和车内空气、水的作用下,
车内与车外存在压力差,外部流水的压力会挤压车门,将车门紧紧“固定”住,
这个时候车门是无法轻易打开的。再加上现在市面上汽车基本都是电动车窗,汽
车掉进水里后,车窗的电路会因为浸水而失效,导致车窗也难以打开。
因此,在汽车落水后,我们要做到不要慌张,保持冷静,思考出正确的逃生
方法来。我们可以通过可以将座椅上的头枕卸下,用金属杆
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