《城市轨道交通供电系统》期末试卷3及答案.docxVIP

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  • 2026-10-02 发布于河南
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《城市轨道交通供电系统》期末试卷3及答案.docx

《城市轨道交通供电系统》期末试卷3及答案

一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分)

1.城市轨道交通供电系统中的主变压器通常采用什么接线方式以实现电压变换和系统隔离?

A.倒三角形接线

B.星形-三角形接线

C.延边三角形接线

D.双星形接线

解析:城市轨道交通主变压器多采用星形-三角形接线(B),其优点是高压侧星形接线可降低绝缘要求,低压侧三角形接线可提供零序保护,同时实现电压变换与系统隔离。倒三角形接线(A)主要用于工业高压系统;延边三角形接线(C)用于配电系统;双星形接线(D)为特殊用途接线,故选B。

2.电力牵引供电系统中,接触网导线截面积的选择主要依据什么因素?

A.环境温度

B.电流密度

C.风速大小

D.材料成本

解析:接触网导线截面积需满足最大电流通过要求,选择依据是电流密度(B),需考虑列车牵引功率、导线材料导电率及发热损耗。环境温度(A)影响导线允许载流量;风速(C)影响机械强度;成本(D)是经济性考量,但非核心技术依据。

3.城市轨道交通110kV变电站中,母线联络断路器的主要功能是什么?

A.切换工作电源

B.保护线路故障

C.分段隔离故障

D.调节系统电压

解析:母线联络断路器(C

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