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2026年新能源充电桩建设布局方案

一、方案背景与建设目标

（一）方案背景

近年来，我国新能源汽车产业持续高速发展，保有量逐年攀升，随之而来的充电需求也呈现爆发式增长。当前，部分区域存在充电桩分布不均、供需失衡的突出问题：城市核心商圈、高速公路服务区高峰时段充电排队现象频发，老旧小区因场地、电网限制难以安装私人充电桩，乡村地区充电设施覆盖率极低，无法满足新能源车主的基本出行需求。

到2026年，新能源汽车保有量预计将迎来新一轮增长，充电服务作为新能源汽车产业的重要支撑，其网络布局的合理性直接影响产业发展速度和用户使用体验。为填补充电服务短板，缓解“充电难、充电慢”问题，助力新能源汽车产业健康发展，特制定本2026年新能源充电桩建设布局方案，旨在构建覆盖城乡、智能高效、可持续的充电服务网络。

（二）建设目标

本方案的建设目标分为量化指标与质效指标两部分：在量化指标上，到2026年底，城市核心区域公共充电桩覆盖率达到90%以上，每公里范围内至少设置1处公共充电点；居民小区充电设施覆盖率达到80%，其中自有车位私人充电桩安装率不低于60%，公共车位充电设施配置比例不低于总车位的10%；高速公路服务区快充桩覆盖率实现100%，国省道沿线每50公里至少设置1处标准化快充站；乡村地区乡镇级充电设施覆盖率达到100%，行政村覆盖率达到60%以上。在质效指标上，智能联网充电桩占比不低于80%，充电