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2026年多式联运：综合物流运输模式实操试题

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.在连接上海港与欧洲鹿特丹港的多式联运方案中，最常用的中间转运方式是？

A.铁路运输

B.公路运输

C.海上运输

D.航空运输

2.若某跨境电商公司需将小型电子产品从广州运往德国杜塞尔多夫，时效要求为5天内送达，以下哪种多式联运组合最合适？

A.公路+铁路+航空

B.公路+铁路+海运

C.铁路+海运+公路

D.航空+公路+铁路

3.在中欧班列的运输流程中，关键的中转节点通常位于？

A.上海港

B.西安港

C.深圳

D.天津港

4.若某大宗货物（如煤炭）需从内蒙古鄂尔多斯运往广东深圳，以下哪种运输方式的总成本最低？

A.公路运输

B.铁路运输

C.海上运输

D.航空运输

5.在多式联运合同中，若因铁路延误导致货物晚到，责任应由哪方承担？

A.货主

B.航空公司

C.铁路公司

D.公路承运商

6.若某冷链货物需从青岛港通过多式联运运往成都，以下哪种方式最符合温度要求？

A.海铁联运

B.公铁联运

C.海空联运

D.铁空联运

7.在多式联运操作中，电子数据交换（EDI）主要用于？

A.货物追踪

B.订单管理

C.运费结算

D.货物签收

8.若某企业需将重型设备从武汉运往乌鲁木齐