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船舶含油污水泄漏围控应急演练记录

一、演练基本信息

本记录作为船舶安全管理体系（SMS）有效运行的客观证据，旨在验证船员在面对油污水泄漏时的快速反应与围控能力，并作为后续海事监督检查及体系内审的追溯依据。

演练项目

船舶含油污水泄漏围控应急演练

演练日期

2023年10月25日

船舶名称

远洋XXX轮

演练地点

锚地(经纬度:31°XXN,121°XXE)

演练组织者

船长张某某

演练指挥

大副李某某

演练种类

计划性（综合）演练

演练时长

45分钟(14:00-14:45)

参演人数

18人

观摩/督导

岸基海务主管王某某(视频连线)

二、演练情景设定与风险演化分析

真实的油污演化速度极快，演练情景必须贴合极端工况，以测试船员在压力下的决策盲区。

2.1事故情景设定

14:00，船舶在锚地抛锚待泊。机舱当值机工在进行巡回检查时，发现机舱底舱含油污水泵出口管路（管径DN80）的一处法兰垫片老化破裂。管内残压导致油污水以约3m/s的初速度呈喷射状外泄，部分油污水直接流入机舱底舱，另一部分飞溅至机舱后部花铁板，并沿甲板边缘流淌，逼近机舱后部左舷的甲板排水孔。若溢出甲板，将直接污染海洋环境。

2.2风险演化路径与阻断点设计

1.起因与传播：法兰垫片失效→油污水带压喷射→积聚于机舱双层底及花铁板→顺着甲板坡度向舷外排水孔蔓延。

2.触发