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路堑喷锚支护施工方案

一、编制依据与工程概况

工程概况是施工部署的基础，地质条件与设计参数直接决定支护结构的选型与施工组织。

1.1编制依据

本方案编制依据以下现行国家及行业标准规范：

?《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）

?《公路边坡柔性防护系统构件》（JT/T528-2019）

?《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）

?《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）

?《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）

1.2工程概况

项目位于某山区高速公路K15+200至K15+350段右侧，全长150m。路堑开挖最大高度约25m，设计为三级边坡。上部第一级边坡高度10m，坡率1:1.0；第二级边坡高度8m，坡率

根据地勘报告，场区地层自上而下依次为：粉质粘土（厚度2～4m

1.3支护设计参数

本段路堑边坡采用喷锚网联合支护形式，具体参数如下：

?锚杆：采用?25mmHRB400螺纹钢筋，长度6

?钢筋网：采用?8mm

?骨架梁：采用200mm×

?喷射混凝土：采用C20喷射混凝土，厚度120m

?泄水孔：孔径50mm，深3m

二、施工准备与资源配置

资源的前置匹配与现场条件的核实是确保喷锚支护连续作业、避免窝工坍塌的先决条件。

2.1技术准备

项目总工必须在开工前