2025年无人机驾驶员执照《听觉感知与信息处理》专题试卷及解析.docxVIP

2025年无人机驾驶员执照《听觉感知与信息处理》专题试卷及解析

适用：CAAC视距内/超视距驾驶员理论备考｜专题：人因工程、听觉判断、告警信息识别、环境噪声、故障声音判别｜满分：100分｜考试时间：60分钟

说明：本卷为专题模拟试卷，围绕无人机飞行中人的听觉感知、告警声音识别、环境噪声干扰、故障声音判断、多源信息综合处理高频考点编写。

一、单项选择题（20题，每题2分，共40分）

多旋翼飞行过程中，驾驶员听到明显电机异响、周期性杂音，最可能原因为（）

A.GPS信号弱

B.电机轴承磨损或桨叶破损变形

C.遥控器信号干扰

D.电池电芯压差大

答案：B

解析：桨叶损伤、轴承磨损会造成旋转不平衡，产生异常振动与异响；GPS、遥控干扰表现为飞行姿态异常，不会产生机械异响；电池压差多为电压告警提示音，不是电机机械杂音。

户外强风、工地嘈杂环境飞行，环境噪声很大，对于听觉信息处理正确的是（）

A.完全依靠听觉判断飞机状态

B.以图传、遥控器告警、姿态数据为主，听觉作为辅助参考

C.增大耳机音量掩盖环境噪音

D.只要能听到飞机声音就可以超视距飞行

答案：B

解析：嘈杂环境听觉可靠性大幅下降，不能作为主要判断依据，应优先读取遥控器、图传、飞控告警信息，听觉仅作辅助。

无人机低电量告警提示音属于（）

A.机械故障声音

B.电子合成听觉告警信号

C.环境噪