2026年前三季度国内乘用车销量排行与竞争格局
(行业研究与投资分析·数据为据)
第一章乘用车总量与月度节奏回顾
2026年前三季度国内乘用车零售1582万辆,同比增4.6%,批发口径1621万辆。节奏上1季度受购置税退坡透支影响,4月零售同比转负,6至8月以旧换新补贴加码后回补,8月单月零售204万辆创同期新高,补贴前置是全年销量波动的核心扰动。
新能源零售渗透率前三季度均值48.3%,9月单月升至51.7%首次过半。渗透率过半是格局迁移的临界信号。传统合资零售份额降至31.2%,自主品牌份额58.6%,价格带下探与智能化配置成为份额迁移主因,格局变化速度超出年初预期。
表1-1月度
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