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- 2026-10-10 发布于河南
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船舶各类应急预案
本预案体系适用于100总吨以上航行于国际航线、国内沿海及内河通航水域的货运船舶、50客位以上客运船舶,公务船、工程作业船可结合作业属性参照执行,所有条款符合国际海事组织SOLAS公约、MARPOL公约及船舶安全营运的通用法定要求,覆盖船舶营运全场景下的各类突发险情,明确应急组织架构、响应分级、处置流程、保障要求,具备直接可操作性。
一、应急组织与通用响应规则
船舶应急总指挥为船长,全权负责应急处置期间的决策、指挥、对外联络,有权调动船上所有人员、物资、设备,必要时有权请求岸基支援、下达弃船指令,任何人员必须无条件服从船长指令,严禁擅自行动。现场指挥按险情类型划分:甲板区域险情(碰撞、搁浅、甲板火灾、溢油、人员落水)由大副担任现场指挥,机舱区域险情(机舱火灾、主机/舵机故障、机舱溢油)由轮机长担任现场指挥,客船客区险情由客运主任配合大副开展人员疏散。下设6个固定应急小组:一是堵漏抢险组,组长由水手长担任,成员为木匠、一水、二水,核心职责为携带堵漏器材核查破口位置、测量舱室液位、实施堵漏作业、调整压载水;二是消防灭火组,组长由三副担任,成员为机工、专职消防员(客船配备),核心职责为操作各类消防设备、侦察火情、实施灭火、冷却周边结构防止火势蔓延;三是人员救护组,组长由船上持有精通急救证书的船员担任(客船由随船医护人员担任),成员为服务员、二厨等后勤人员,核心职责为转移受
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