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- 2026-10-11 发布于上海
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content目录01研究背景与问题提出02影响水稳定性的关键因素解析03试验设计与评价方法比较04不同等级路面的应用表现分析05材料优化与配比设计建议06结论展望与工程实践启示
研究背景与问题提出01
全球废旧轮胎激增推动橡胶沥青在道路工程中的资源化利用废旧轮胎激增全球每年产生超15亿条废旧轮胎,中国占比约43%,年增速达6%-8%。大量废弃轮胎堆积形成‘黑色污染’,严重威胁生态环境与资源循环利用。资源化新途径将废旧橡胶用于沥青混合料,实现固废高值化利用。既缓解环境压力,又提升道路材料性能,符合国家‘双碳’战略导向。推动技术应用橡胶沥青技术促进绿色公路建设,在全国多地推广应用。资源再生与基础
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