推式膜片弹簧离合器设计.docx

摘要

本课题研究的离合器是位于发动机和变速箱之间。为了满足不同使用条件（如起步、换挡、制动、驻车等）的需要，驾驶员往往要频繁踩下和松开离合器踏板，使发动机与传动系统暂时分离，以中断动力传递，然后逐渐接合以传递动力。本文主要设计了一种推式膜片弹簧离合器。根据其作用，关键结构由压缩机构（膜片弹簧），控制机构（离合器压盘），从动部分（从动盘）和活动部分（离合器盖）组成，对压缩机构进行了设计计算，通过查表的严谨方法最终完成计算。

通过推式膜片弹簧离合器的结构设计，大大降低了成本，保证了启动以及传动的稳定性。进一步掌握离合器的工作条件和特性，提高机械设备产品设计方案的工作能力。

关键词：离