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第47卷第24期舰船科学技术Vol.47,No.24

2025年12月SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYDec.,2025

开孔倒角变化对减荡板的水动力特性影响分析

王伟，江丁梁，李俊来，谢永和，赵成²，胡静懿

（1.浙江海洋大学船舶与海运学院，浙江舟山316000；

2.武汉理工大学船海与能源动力工程学院，湖北武汉430063）

摘要：当前，海上浮式风电平台减荡的基础式是采柱-减荡板组合装置。结合浮式基础的运动分析发

现，减缓垂荡运动是保证平台稳定性的一个重要方向。本文以单浮体减荡板为研究对象，分析减荡板的不同开孔形

式对水动力特性的影响。采用数值计算和试验验证相结合方式，在不同工况下对各种倒角开孔形式进行垂向力、附

加质量系数和阻尼系数等水动力参数进行规律分析，得出开孔对垂向减荡效果有益，并且随着开孔倒角角度变化，

单