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极端高温环境下纯电动汽车运行特征研究
——上汽通用别克至境L7吐鲁番高温挑战
北京理工大学机械与车辆学院电动车辆国家工程研究中心
中国汽车工程学会汽车大数据应用分会中国经济信息社新华信用
2026年8月
前 言
夏季部分地区极端高温常态化,新能源汽车用户日常用车普遍存在多重焦虑,例如大功率快充时动力电池容易发烫、高温低电量状态下动力输出下滑、车辆长时间高速路况行驶电芯内部热量容易堆积,热失控相关安全顾虑始终萦绕心头。与此同时,国内首批规模化上市的新能源车辆逐渐分批步入动力电池衰减周期,不少车主担忧高温环境下反复充放电会持续加剧电芯损耗、续航
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