TTS-航空发动机控制及监视系统试验器校准规范编制说明.docVIP

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上海市团体标准《航空发动机控制及监视系统试验器校准规范》

编制说明

一、项目背景

（一）任务来源

该团体标准于2023年10月20日由上海市计量协会批准立项，列入上海市计量协会团体标准项目，于2024年10月正式立项，立项编号为（2024）TTS-0089。

（二）目的意义

航空发动机控制及监视系统试验器是以电子控制器（EEC）和发动机监视装置（EMU）为试验对象，按照要求的设计测试用例，对控制及监视系统的功能、性能、接口进行高效、全面的验证，尽早发现并克服设计缺陷，降低发动机试验事故风险。典型航空发动机控制及监视系统试验器由上位机兼开发平台、实时仿真系统、信号调理系统、故障注入系统、电源模拟系统以及负载系统等组成。其中所包含的信号模拟单元、信号采集单元、总线模拟单元、故障注入单元、电源模拟单元以及负载单元均需进行周期性校准，以保证整套系统测试数据的可靠性。开展试验器计量工作是保证此类试验器量值可靠的重要技术手段，当前此类试验器的计量尚无对应的计量检定规程或者计量校准规范，也无部门、行业、地方标准可作为校准工作开展的直接技术依据，急需形成专用的试验器校准规范，用于指导此类试验器校准工作的开展，保证试验器量值溯源的可靠性。

该标准旨在规范航空发动机控制及监视系统试验器校准，填补航空发动机控制及监视系统试验器装置计量特性校准方法的空白，对航空发动机电子控制