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- 2026-10-16 发布于广东
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UL1974中文版电动汽车电池梯次利用再制造评估标准2026更新版
引言:动力电池退役潮下的第二人生通行证
当一辆电动汽车行驶到15–20万公里、电池容量衰减至初始值的70%–80%时,它对整车驱动而言已经退役。但这块重达400–600kg、占整车成本35%–45%的动力电池,在固定储能、备电、峰谷套利、工商业储能等场景仍有5–10年可用寿命。如何系统性地、可追溯地、安全地把退役动力电池分选、检测、重组为梯次利用产品,是循环经济与新能源产业共同面对的工程命题。
UL1974《StandardforEvaluationforRepurposingBatteries(电池再利用评估标准)》正是回答这一命题的北美标准。它由ULStandardsEngagement牵头,联合整车厂、电池厂、梯次利用企业、电力公司与认证机构制定,第一版于2018年发布,第二版于2023年11月10日发布。与UL1642、UL2054这类产品安全标准不同,UL1974是一套面向再制造工厂的工艺与质量管理体系标准——它考核的不是某一只电芯是否通过滥用测试,而是再制造工厂有没有能力把来件不良率、分级一致性、出厂安全状态稳定地控制在合格区间。
本文从梯次利用工厂、储能系统集成商、电池回收企业与认证工程师的实操视角,完整梳理UL19
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