船用锌合金牺牲阳极压载水舱海水腐蚀防护方案.docxVIP

船舶压载水舱交替接触海水与空气，干湿交替环境加上氯离子侵蚀，舱内钢板腐蚀速度快，锌合金牺牲阳极是压载水舱成熟可靠的防腐方案。锌合金阳极电位稳定，在海水环境溶解均匀，不容易产生钝化，不会对舱体钢材造成过保护损伤。

方案设计时，优先在舱底、舱壁焊缝、应力集中位置布置阳极块，这些区域是腐蚀高发点。阳极可采用焊接或螺栓固定，安装位置避开水流强冲刷区域，保证阳极持续和海水接触。阳极表面禁止涂漆，固定支架做好防腐处理，防止支架提前锈蚀脱落。

船舶压载水舱水位会随航行调整，设计时要兼顾全浸与干湿工况。系统投入使用后，定期进舱检查阳极消耗情况，当阳极剩余重量不足一半时及时更换。锌合金牺牲阳极属于被动防腐，无需外接电源，运维简便，和舱体涂层搭配使用，形成双重防护体系，大幅降低压载水舱钢板腐蚀速率，提升船舶运营安全性。