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- 2026-10-16 发布于江西
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２０２４年第１２期黑龙江交通科技Ｎｏ.１２ꎬ２０２４
(总第３７０期)ＨＥＩＬＯＮＧＪＩＡＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧＫＥＪＩ(ＳｕｍＮｏ.３７０)
非对称三拱肋异型系杆拱桥
汽车荷载作用效应分析
陈占毅
(广州市道路事务中心ꎬ广东广州５１００００)
摘要:秦淮湾大桥为一座非对称三拱肋异型系杆拱桥ꎬ且钢箱梁较宽ꎬ在汽车荷载作用下桥梁的空间应力分布较为复杂ꎮ
基于精细化的实体有限元模型ꎬ考虑全桥对称加载、全桥偏载、单侧偏载三种汽车荷载分布形式ꎬ计算在不同荷载分布形式下
主梁纵、横向应力、挠度以及吊杆索力的影响ꎮ计算结果对比分析表明:全桥偏载工况引起主梁顶、底板应力响应最大ꎬ尤其
拱脚与主梁顶、底板交界位置ꎻ单侧偏载下扭转程度较大ꎬ扭转角为０.０４０°ꎻＣ索面吊杆在汽车荷载作用下响应最大ꎬ后期应
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