content目录01研究背景与科学意义02畸形波生成机理与数学建模03数值模拟方法与技术路线04甲板上浪动态过程与载荷特性05船体响应与结构安全性评估06结论展望与工程应用价值
研究背景与科学意义01
极端海洋环境下船舶安全面临的挑战日益突出极端海况增多全球气候变化导致强风暴和异常波浪频发,极端海况出现频率上升,船舶航行环境日益恶劣。畸形波威胁显著畸形波具有突发性和超高波高,对船舶结构和稳性造成严重冲击,现有预测手段难以有效应对。甲板上浪风险高畸形波引发大量海水涌上甲板,影响设备运行安全,增加船舶倾覆的可能性。非线性载荷难测上浪与砰击产生的非线性载荷复杂多变,传统评估方法精度不足,存在安全隐
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