交通大学2009年攻读入学考试试题
一,简答题
1.凸轮轮廓设计时应注意哪些因素?如何设计?
2.为什么渐开线齿轮轮廓上各点的的传动比是定值,请简述理由。
二.判断题
知识点都是之前的和指南上的,知识点掌握熟了很容易。最后几题超了805的考试大纲,
但是以往的806都有。是关于飞轮转动惯量的。
三.是一个四杆题目,给出了四个杆长度,具体长度忘了,但是长度满足杆长条件。两个问
题分别是
(1)机构是曲柄摇杆机构时哪个做机架
(2)机构是双曲柄机构
交通大学2009年攻读入学考试试题
一,简答题
1.凸轮轮廓设计时应注意哪些因素?如何设计?
2.为什么渐开线齿轮轮廓上各点的的传动比是定值,请简述理由。
二.判断题
知识点都是之前的和指南上的,知识点掌握熟了很容易。最后几题超了805的考试大纲,
但是以往的806都有。是关于飞轮转动惯量的。
三.是一个四杆题目,给出了四个杆长度,具体长度忘了,但是长度满足杆长条件。两个问
题分别是
(1)机构是曲柄摇杆机构时哪个做机架
(2)机构是双曲柄机构
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