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山东汉瑞博新材料技术有限公司

解决开放式轴承座通病：螺旋输送机轴承位磨损根治方案

先说结论：转速仅30r/min、轴径100mm的螺旋物料输送机，轴承位单边磨损3～4mm，同时轴肩也发生磨损。这种工况下，补焊或者直接换轴都不是最优方案，更合适的方案是采用汉瑞博技术在线修复，在设备原位完成轴承位修复作业。

设备基础参数

现场实测工况：该螺旋物料输送机用于粉料输送，运行转速30r/min，磨损宽度63mm，轴径?100mm，单边磨损3～4mm，轴肩磨损量同样3～4mm，运行温度60℃；配套轴承3220，轴承座为开放式结构，无加油系统，润滑只能依靠轴承内部自带油脂，现场粉尘量大，轴承损坏频次高。

设备类型：螺旋物料输送机

运行转速：30r/min

轴径/磨损宽度：?100mm/63mm

单边磨损量：3～4mm

轴肩磨损量：3～4mm

轴承型号：3220（两侧带防尘盖）

轴承座形式：开放式，无加油系统

运行温度：60℃

补焊为什么修不住？

补焊后机加工，是很多现场维修师傅第一选择，看着稳妥可靠，但并不适合这个工况。补焊需要在轴颈局部高温堆焊金属，会形成明显热影响区。轴体受热不均，冷却后极易发生弯曲变形；焊层和母材硬度不一致，在持续载荷作用下，结合位置最先失效。

还有一个容易忽略的关键点：本次磨损宽度仅63mm，属于窄带集中磨损。局部补焊热量集中在小段轴颈，