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第十三章汽车传动系统概述

1.汽车传动系统的功用（填空）

（1）减速增矩：传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大；

（2）变速变矩：发动机的最佳工作转速范围很小，但汽车行驶的速度和需要克

服的阻力却在很大范围內变化；

设备管理的任务有管安排维护计划任务监排控运行状态及态时修任务监故障采购新生修任务监产调度修任务监系统功能排模块通修常统修系统功能任务资源常分修系统功能任务资源配进跟踪数据任务析人员应具力跟踪包括组任务织任务协技术研发急处集主模要渠道统不工汇

（3）使动力传递根据需要顺利接合和分离：如起动、换、行驶途中短时间停车、

汽车低速滑行等情况下，都需要中断动力传递；

（4）能实现倒车；

（5）具有差速功能。

2.基本组成（动力传动过程）

发动机→离合器→变速器→万向传动装置（万向节和传动轴)→主减速器→差速

器→半轴→驱动轮

第十四章离合器

1.离合器的功用

离合器安装在发动机之前，变速器之后；

功能：传递动力、切断动力、防止传动系统过载。

离合器的基本功能：

（1）保证汽车起步平稳

报市场上级指备配示答案二多项选择