基于有限元模型的大跨度刚架系杆钢箱拱桥对称施工分析.pdfVIP

桥隧工程

基于有限元模型的大跨度刚架系杆钢箱拱桥对称

施工分析

王国铭1，杨雨厚?

（1.广西壮族自治区藤县公路养护中心，广西梧州543399;2.广西交科集团有限公司，广西南宁

530007)

摘要：文章采用有限元方法对广西某大跨度下承式刚架系杆钢箱拱桥进行对称施工分析，基于MidasCivil有限元软件，

模拟分析系杆钢箱拱桥在施工和成桥不同阶段的位移变形和应力等关键参数。结果表明：在施工阶段，主拱及横撑与格构

梁的最大拉/压应力呈对称分布，主拱和格构梁的累计位移同样呈对称分布，且在跨中处累计位移最大；在成桥阶段考虑承

载能力极限状态和正常使用极限状态下，主拱、横向支撑和格构梁的结构验算结果均满足规范要求；吊杆和系杆在承载力

极限状态下的最大索力分别为2189.4kN和2991.2kN,最小安全系数分别为3.2和2.7,大于规定值2.5和2.0。

关键词：桥梁工程；钢箱拱桥；有限元模拟；对称施工

中图分类号：U448.22*5文献标识码：ADOl：10.13282/j.cnki.Wccst.2023.10.047

文章编号:1673-4874(2023)10-0159-04

0引言