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原位自校低频振动传感器标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:In-situSelf-calibratingLow-frequencyVibrationTransducer

摘要

随着我国交通基础设施建设的持续推进，大型桥梁、隧道、轨道交通等结构的健康监测需求日益增长，对低频振动传感器的测量精度与长期稳定性提出了更高要求。传统振动传感器在长期服役过程中存在灵敏度漂移、低频响应劣化等问题，且送检校准需拆卸传感器，成本高、周期长，难以满足在线监测系统的连续量值溯源需求。为破解这一技术瓶颈，交通运输部组织制定了《原位自校低频振动传感器》计量检定规程（JJG(交通)222-2026）。本报告系统阐述了该标准项目的立项背景、技术内容、编制原则及应用前景。标准首创性地引入了原位自校准技术路径，规定了传感器内置校准激励装置的技术要求、检定条件、检定项目与检定方法，实现了在不脱离安装现场条件下的量值溯源与性能核查。标准的发布实施将有效提升我国交通领域低频振动计量测试能力，为结构健康监测数据的准确可靠提供有力的技术保障，对推动交通基础设施数字化运维转型具有重要的支撑作用。

关键词：原位自校；低频振动传感器；计量检定规程；量值溯源；结构健康监测；自校准技术；交通运输计量

Keywords:In-situself-calibration