汽车底盘维修作业题及答案.docxVIP

汽车底盘维修作业题及答案.docx

汽车底盘维修作业题及答案

一、名词解释

1.底盘动平衡：指对底盘传动系旋转部件（传动轴、车轮、制动盘等）进行质量配重校正，确保部件在高速旋转时，重心偏移量控制在原厂允许公差范围内，避免产生周期性振动的维修工艺。

2.离合器自由行程：指离合器分离轴承与膜片弹簧分离指之间的预留间隙，反应在踏板上的空移动行程，乘用车标准值通常为15~35mm，行程过小会导致离合器常态处于半分离状态引发打滑，行程过大会导致离合器分离不彻底挂挡困难。

3.四轮定位：通过调整悬架连接部件的位置参数，使车轮、转向节、车身之间的相对位置符合原厂设计要求的维修工艺，核心作用是保障车辆转向精准、轮胎无异常偏磨、行驶时无跑偏现象。

4.ABS滑移率：指汽车制动过程中，车轮滑动位移占车轮总运动位移的比例，ABS系统的最优控制区间为滑移率15%~20%，该区间轮胎同时拥有最高的纵向制动力和侧向抓地力，避免制动时车轮抱死失控。

5.瞬时转向中心：车辆转向时，所有车轮的运动轨迹圆心重合的点，该点位于后轴延长线上，所有车轮的垂线均相交于该点，保障转向过程中所有车轮均处于纯滚动状态，避免轮胎滑动磨损。

6.悬架动挠度：车辆行驶过程中，路面冲击力作用下悬架从静平衡位置向下压缩的最大位移量，是衡量悬架缓冲性能的核心参数，乘用车常规家用车型动挠度设计值通常为80~150mm。