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汽车底盘构造与维修习题及答案

一、名词解释

1.离合器踏板自由行程

指为保证离合器完全接合状态下无滑磨、消除分离轴承与分离杠杆（膜片弹簧分离指）内端之间预留的工作间隙，踩踏离合器踏板时对应的空移行程，常规乘用车型标准值为15~35mm，该参数是离合器系统装配调整的核心基准参数。

2.十字轴万向节不等速性

指十字轴式刚性万向节在主动轴匀速旋转的工况下，当主动叉与从动叉所在平面不共面、两轴存在夹角时，从动轴的瞬时旋转角速度会呈现周期性忽快忽慢的变化特性，两轴夹角越大，不等速表现越显著。

3.自动变速器液力变矩器变矩系数

指液力变矩器输出轴扭矩与输入轴扭矩的比值，普通液力变矩器最大变矩系数区间为1.9~2.5，可在车辆起步、低速工况下放大发动机输出扭矩，提升车辆起步动力性。

4.主减速器主减速比

指主减速器主动锥齿轮的齿数与从动锥齿轮的齿数比值，也等于主减速器输入轴转速与输出轴转速的比值，主减速比越大，车辆动力性越强、最高车速越低、同转速下油耗越高。

5.悬架动挠度

指车辆承载状态下，行驶过程中车轮遇到不平路面产生冲击时，悬架从静平衡位置开始允许的最大弹性变形量，动挠度的参数设定直接决定车辆的行驶平顺性与操控极限。

6.转向盘自由行程

指车辆保持直线行驶状态下，转动转向盘直到转向轮开始产生对应偏转动作时，转向盘转过的空移角度，常规乘用车型标准值为10°~15°，自由行程过大将