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桥隧|工|程

匝道弯钢箱梁主要体系力学行为分析

顾光明

（中铁四院集团西南勘察设计有限公司，云南昆明650206）

摘要：文章以云南某立交区匝道弯钢箱梁为例，通过有限元软件对其在正常运营下的状态建立模型，并对其钢主梁纵向以及腹板

及加劲肋等构件，即钢箱梁的第一体系以及第二体系的受力进行分析，验证弯钢箱梁在运营状态下的力学行为。结果表明：该桥在

运营状态下的受力良好，且支座始终保持在受压状态，满足规范要求。

关键词：匝道；钢箱梁；受力分析

中图分类号：U441*.5文献标识码：ADOl：10.13282/j.cnki.wccst.2024.06.044

文章编号：1673-4874(2024)06-0139-03

0引言座设计为水平放置。桥梁纵坡由墩台高差调整形成；桥

面横坡采用支座垫石设置横坡，桥墩墩帽及桥台台帽水

钢箱梁因其梁高相对较小、自重较轻，能在工厂预

平设置。上部板底设置楔形块，使箱