地下车库排风系统根据CO浓度联动启停措施.docxVIP

地下车库排风系统根据CO浓度联动启停措施

1.总则与管控目标

1.1目的与适用范围

地下车库的空气质量管控不仅仅是卫生要求，更是防范非明火燃烧废气积聚引发的人员中毒风险的核心防线。本措施旨在规范地下车库一氧化碳（CO）浓度监测设备与机械排风系统的联动控制逻辑，解决传统定时控制模式下的能耗浪费与空气质量波动问题，确保在车库利用率低谷时段实现最大程度的节能，同时在车流高峰期迅速置换污染空气。本措施适用于各类新建、改建及运营中的商业与住宅地下车库通风系统管理，涵盖楼宇自控（BA）系统编程、传感器维护及应急响应操作。

1.2控制指标依据

依据《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）及《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）的相关规定，结合人体工程学与安全阈值，设定如下分级控制标准（单位：ppm，即百万分比浓度）：

安全常态区间：CO≤5ppm

一级启动阈值：5ppm

二级加速阈值：20ppm

三级高负荷阈值：CO

报警警戒线：CO≥50ppm

2.联动控制逻辑与运行策略

2.1分级变频控制策略

精准的分区控制逻辑是避免风机频繁启停造成设备疲劳及电网冲击的关键。系统应优先采用基于DDC（直接数字控制器）的PID（比例-积分-微分）调节算法，根据CO监测值动态调整排风机频率。

休眠/低速巡检模式：

当监测区域CO≤5p