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一级建造师-市政公用工程-城镇道路工程

1、刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，破坏主要取决于0。

A.极限弯拉应变

B.极限弯拉强度

C.极限垂直变形

D.极限剪切变形

2、城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路

的()功能。

A.交通运输

B.生活

C.服务

D.货运

3、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和()。

A.柔性路面

B.塑性路面

C.弹性路面

D.脆性路面

4、《城市道路工程设计规范》CJJ37-2021规定：以道路在城市路网

中的地位，交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇

道路分为()类。

A.3

B.4

C.2

D.5

5、路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够0破坏和塑性变形

的能力，即具备相当高的强度和刚度。

A.抗冲击

B.抗疲劳

C.抗冲刷

D.抗剪切

6、由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减

弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下()。

A.递加

B.相同

C.递减

D.交替变化

7、基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉

降变形对面层产生的不利影响，同时应有足够的()。