使用高温间接拉伸（HT-IDT）强度测定沥青混合料抗车辙性能的标准试验方法 标准立项发展报告.docxVIP

使用高温间接拉伸（HT-IDT）强度测定沥青混合料抗车辙性能的标准试验方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:StandardTestMethodforDeterminationofRuttingResistanceofAsphaltMixturesUsingHigh-TemperatureIndirectTension(HT-IDT)Strength

摘要

沥青路面车辙病害是高温重载交通条件下最常见的结构性破坏形式，直接影响路面服役寿命与行车安全。传统的车辙评价方法如车辙试验机在试件制备、试验周期及设备成本方面存在局限，难以满足快速、经济、可靠的工程检测需求。ASTMD8666-2026《使用高温间接拉伸（HT-IDT）强度测定沥青混合料抗车辙性能的标准试验方法》应运而生。本报告系统梳理了该标准立项的技术背景、方法原理、标准核心内容及其工程意义。该标准基于高温条件下间接拉伸强度测试原理，通过静态加载方式评价沥青混合料的高温抗变形能力，为沥青混合料配合比设计、质量验收及性能预测提供了全新测试路径。标准在试件尺寸、试验温度、加载速率及数据处理等方面进行了明确规范，与现行ASTMD6931间接拉伸试验标准形成功能互补，并在试验效率及设备通用性方面具有显著优势。本报告对该标准的立项过程进行了详细分