GMW 16369-2026 材料和产品使用氧耗量热释放率试验方法 标准立项发展报告.docxVIP

材料和产品使用氧耗量热释放率试验方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:StressReliefofFerriticNitrocarburized(FNC)GrayIronBrakeRotors

摘要

随着汽车工业对制动系统性能要求的不断提升，铁素体氮碳共渗（FNC）灰铸铁制动盘因其优异的耐磨性和抗热裂性能，已在中高端车型中获得广泛应用。然而，FNC处理过程中引入的残余应力若未得到有效控制，将直接影响制动盘的尺寸稳定性、疲劳寿命及制动安全性。GMW16369-2026《铁素体氮碳共渗（FNC）灰铸铁制动盘的去应力处理》第4版由通用汽车公司工程标准委员会于2026年正式发布并实施，该标准系统规定了FNC灰铸铁制动盘去应力处理的技术要求、工艺方法、检验规则及质量评定标准。本报告围绕该标准的立项背景、技术框架、核心内容及行业应用价值进行系统阐述，分析其在国内外制动盘制造领域的技术引领作用。研究表明，该标准的修订发布对统一行业去应力工艺规范、提升制动盘产品一致性、降低整车制动系统失效风险具有重要指导意义，为汽车制动零部件制造商和整车企业提供了权威的技术依据。

关键词：铁素体氮碳共渗；灰铸铁制动盘；去应力处理；残余应力；汽车制动系统；标准化

Keywords:FerriticNitrocarburizing;G