山东艺术学院《飞机钣金成形原理与工艺》2023-2024学年第一学期期末试卷.docVIP

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山东艺术学院

《飞机钣金成形原理与工艺》2023-2024学年第一学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

一

二

三

四

总分

得分

一、单选题（本大题共15个小题，每小题2分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、飞行器的飞行姿态控制是通过舵面的偏转来实现的。副翼、升降舵和方向舵分别控制飞机的滚转、俯仰和偏航运动。当飞机需要进行滚转动作时，应该偏转：（）

A.副翼

B.升降舵

C.方向舵

D.同时偏转副翼和升降舵

2、在航空发动机的工作原理中，涉及到多种复杂的物理过程。以下关于航空发动机的描述，不正确的是：（）

A.涡轮喷气发动机通过燃烧燃料产生高温高压气体来推动飞机前进

B.涡轮风扇发动机在涡轮喷气发动机的基础上增加了风扇，提高了燃油效率

C.活塞式发动机在现代大型客机中仍然广泛使用，因其可靠性高

D.航空发动机的性能指标包括推力、燃油消耗率、重量等

3、航空航天中的通信系统面临着诸多挑战。以下关于通信系统的描述，不正确的是：（）

A.卫星通信可以实现全球范围内的实时通信，但存在信号延迟

B.微波通信具有较高的带宽，但传输距离有