基于ESP32的公交站台电子站牌与到站预测系统设计与实现_公共交通与智慧交通_2026年课程设计.docxVIP

PAGE28

目录

摘要

第一章绪论

1.1项目背景

1.2项目目的与意义

1.3开发方法与论文结构

第二章相关技术综述

2.1嵌入式技术发展现状概述

2.2技术选型与评价

第三章需求分析

3.1使用场景与工作流程

3.2功能需求分析

3.3非功能需求与可行性分析

第四章系统总体设计与硬件设计

4.1系统总体架构设计

4.2主控与电源电路设计

4.3外围功能电路设计

第五章软件设计

5.1软件总体架构设计

5.2核心功能模块设计

5.3通信协议与数据设计

第六章系统实现

6.1开发环境与工程结构

6.2硬件实现与系统集成

6.3核心功能模块实现

6.4实现中的重点难点与解决方案

第七章系统测试

7.1测试方法与测试环境

7.2测试用例设计

7.3测试结果与系统评价

第八章总结与展望

8.1工作总结

8.2存在的问题与改进方向

8.3未来展望

8.4结语

摘要

公共交通是城市运行的血脉，而公交站台的候车体验直接影响着市民对公共交通系统的满意度。传统静态站牌只能提供固定线路信息，乘客无法获知车辆实时位置与预计到站时间，在恶劣天气或高峰时段往往只能盲目等待。针对这一痛点，本文设计并实现了一套以ESP32-WROOM-32为主控芯片的公交站台电子站牌与到站预测系统。系统通过LoRa无线通信模块接收车载终端广播的位置数据