ISO 8267-2-2023 飞机牵引杆连接件接口要求第2部分:支线飞机 标准立项发展报告.docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约3.92千字
  • 约 6页
  • 2026-10-21 发布于北京
  • 举报

ISO 8267-2-2023 飞机牵引杆连接件接口要求第2部分:支线飞机 标准立项发展报告.docx

飞机牵引杆连接件接口要求第2部分:支线飞机标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Aircraft—TowBarAttachmentFittingsInterfaceRequirements—Part2:RegionalAircraft

摘要

飞机牵引杆连接件接口要求是保障飞机地面牵引作业安全、高效运行的基础性技术标准。随着全球支线航空运输市场的快速发展,支线飞机机队规模持续扩大,不同机型、不同制造商之间的牵引杆连接件接口不统一问题日益凸显,成为制约机场地面保障效率和运行安全的关键因素。ISO8267-2:2023《飞机—牵引杆连接件接口要求—第2部分:支线飞机》由国际标准化组织航空航天器技术委员会(ISO/TC20)下属的飞机地面设备分委员会(SC9)组织制定,于2023年12月6日正式发布实施。该标准针对支线飞机的结构特点和运行需求,系统规定了牵引杆连接件的接口尺寸、载荷要求、设计参数及试验验证方法,为支线飞机牵引杆的设计、制造、选型和互操作性提供了统一的技术依据。本报告全面梳理了该标准的立项背景、编制过程、主要技术内容和实施意义,分析了其对我国支线航空地面保障体系建设的参考价值,并对未来相关标准的修订方向进行了展望。

关键词:飞机牵引杆;连接件接口;支线飞机;地面保障设备;标准化;ISO826

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档