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混凝土拌和站施工方案

一、工程概况

新建XXX至XXX铁路XXX二分部起止里程DKXXX～DKXXX，全长25XXX.XXX5m。主要工程数量表见表1

表1主要工程数量表

表1.1.4工程数量表

工程名称

单位

数量

桥涵工程

特大桥

延长米/座

14XX.XX/1

大桥

延长米/座

7XX.XX/3

其中XXX海峡XXX大桥1座，我分部承建起止里程DKXXX～DKXXX，全长14XX.XXm；S1～S3里程GKXXX～GKXXX，全长1XX.XXXm；XXX山大桥起止里程DKXXX+XXX～DKXXX+XXX，全长3XX.XXm；XXX大桥起止里程DKXXX～DKXXX+9XX.XX，全长1XXX.XXm；节段拼装预制梁场一处，预制梁合计15孔。共需生产各种标号的砼33.4万立方米。

为满足混凝土生产的需要，经过对现场实地踏勘，并综合考虑陆地与海上施工兼顾原则和各种因素，决定采用XXX村码头处24亩临时用地作为我分部拌和站的临时施工用地。

二、总体布置

我分部拌和站场地选择原则为靠近施工工地现场、合理的运距、便于施工管理与协调决定场地设置在DKXXX+500主线右侧2.5千米，占地面积24亩，总体东西宽XXX米，南北长215米。临近XXX村既有码头，该处交通便利，各种原材料都可以通过陆路或海路运输至场地，同时能有效保证原材料顺利装入混凝土搅拌船。拌和站布置在场地西