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  • 2026-10-21 发布于江西
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汽车行业研发部工程师技术图纸审核手册

汽车行业研发部工程师技术图纸审核手册——第1章总则

1.1适用范围

技术图纸作为汽车研发过程中传递设计意图、指导生产制造、确保产品质量的核心载体,其审核环节直接关系到整车性能、安全性与成本控制。本手册适用于研发部所有参与技术图纸审核的工程师,涵盖从概念设计阶段到量产前的所有图纸类型,包括但不限于:车身白板图、钣金件工程图、电子电气原理图、液压系统图、装配工艺图等。特别需要明确,涉及安全关键部件(如转向系统、制动系统、AEB传感器布局等)的图纸,必须执行双重交叉审核机制,审核通过率需达到100%才能进入下一阶段。对于供应商提供的图纸,审核标准需与内部图纸保持一致,且需额外验证其生产可行性报告。

1.2术语定义

为确保审核工作的专业性与一致性,以下术语需统一理解:

-GDT(几何尺寸与公差):通过特定符号标注控制零件几何形状与尺寸的完整技术规范,例如位置度、轮廓度等。研发工程师需熟练掌握ASMEY14.5标准,错误标注可能导致零件无法装配或性能下降(例如,某车型曾因座椅骨架位置度误差0.5mm导致批量返工)。

-DFM/DFA(可制造性/可装配性设计):在图纸审核中需重点评估的内容,要求设计既满足功能需求,又具备经济高效的制造工艺。例如,薄壁件翻边高度超过8mm时,需特别标注工艺可行性分析报告。

-BOM(物料清单):图纸与后续

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