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中航发动机研发人员面试题集.docx

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2026年中航发动机研发人员面试题集

一、专业知识（共5题，每题10分，总分50分）

1.题：简述航空发动机燃烧室的主要工作原理及性能指标，并分析当前技术难点。

答案：航空发动机燃烧室的主要工作原理是将来自压气机的空气进行加热，提高燃气温度以驱动涡轮做功。性能指标包括燃烧效率、总压损失、热负荷和稳定性。当前技术难点在于高热负荷下的热结构完整性、燃烧稳定性和降噪。

2.题：解释涡轮叶片冷却技术中的气膜冷却和内部冷却的原理及优缺点，并说明中航发动机在其中的研发方向。

答案：气膜冷却通过在叶片表面形成一层低压气膜隔绝高温燃气；内部冷却通过内部通道循环冷却介质。气膜冷却结构简单但效率有限，内部冷却效率高但结构复杂。中航发动机正研发新型微孔/多层结构气膜冷却技术。

3.题：对比涡轮级和压气机级的相似律及其在发动机设计中的应用。

答案：相似律通过几何相似和工况相似关系，将实际部件性能推广至模型或不同工况。压气机级和涡轮级应用相似律可简化设计，优化叶片型线。中航发动机常用此方法进行跨工况性能预测。

4.题：描述航空发动机轴承（如滚珠轴承、陶瓷轴承）的选型依据及在高温环境下的挑战。

答案：选型依据包括载荷、转速、温度和寿命。高温下需考虑材料热膨胀、润滑失效和氧化问题，中航发动机倾向于采用SiC陶瓷轴承或高温合金自润滑材料。