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- 2026-10-22 发布于上海
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团体标准
《公路、水路基础设施低碳设计、施工、
运维技术指南》
编制说明
标准编制小组
2026年8月
《公路、水路基础设施低碳设计、施工、运维技术指南》
编制说明
-、标准制定的必要性
公路、水路基础设施是国家综合立体交通网的重要组成部分,也是交通
运输领域能源消耗和温室气休排放的重要载体。公路、桥梁、隧道、港口和
航道等工程在设计与施工阶段通常具有建设周期相对集中、材料与能源投入
强度高、碳排放集中释放等特征g在运维阶段则具有服役周期长、工程类型
和区域差异显著、维护策略对全寿命碳排放影响持续累积等特征。因此,仅
从单一材料、单顶工艺或单一阶段评价减碳效果,难以支撑基础设施全寿命
周期的系统减碳决策。
近年来,国家持续推进碳达峰碳中和、交通强国和绿色交通建设,对交
通基础设施规划、设计、施工、运营维护全过程节能降碳提出了更高要求。
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