模块6荷载试验7.3.3（PPT）加载试验.pptxVIP

;;桥梁静载试验时的荷载工况选择应反映桥梁设计的最不利受力状态，简单结构可选1到2个工况，复杂结构可适当多选几个工况，但不宜过多。;表1常规桥梁的静载试验荷载工况;土木工程检测技术专业教学资源库;7.3.3加载试验;7.3.3加载试验;7.3.3加载试验;1）静载初读数

静载初读数是指试验正式开始时的零荷载读数，不是准备阶段调试仪器的读数。从初读数开始整个测试系统就开始运作，测量、读数记录人员进入状态各司其职。;2）加载

试验荷载应分级施加，加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定，可分成3~5级。当桥梁的技术资料不全时，应增加分级。;3）加载控制

应根据各工况的加载分级，对各加载过程结构控制点的应变(或变形)，薄弱部位的破损情况等进行观测与分析，并与理论计算值对比。;4）当试验过程中发生下列情况之一时，应停止加载，查清原因，采取措施后再确定是否进行试验:

(1)控制测点应变值已达到或超过计算值。(2)控制测点变形(或挠度)超过计算值。

(3)结构裂缝的长度、宽度或数量明显增加。(4)实测变形分布规律异常。

(5)桥体发出异常响声或发生其他异常情况。

(6)斜拉索或吊索(杆)索力增量实测值超过计算值。;5）卸载读零

一个工况结束，荷载退出桥面。各测点读回零值，同样要有一个稳定过程。

6）重复加载

要求试验过程中必须时时关心几个控制点数据