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  • 2026-10-29 发布于江西
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m值取值对桩基水平受力特性影响的分析与研究.pdf

市政配套设施

m值取值对桩基水平受力特性影响的分析与研究

陈建云/福州市规划设计研究院集团有限公司福建福州350000

摘要:在采用“m法”进行桥梁桩基水平承载力与内力计算时,地基土水平抗力系数的比例系数m值的取值对计算结果影响显著。规范建议通过

试验确定,但实际工程设计难以普遍采用,而规范提供的参考值范围较大,导致取值存在较大的主观随意性。本文以某实际桥梁为例,基于规范

推荐的m值取值,选取了高、中、低三种不同水平的m值,分别进行了桩基的静力、动力分析。对比分析不同m值下桩身的最大弯矩、位移分布、

计算长度及结构整体抗震性能的变化规律。结果表明,m值的选取对桩身内力(特别是最大弯矩)和计算长度影响突出,对桩顶位移的控制极为敏

感,且会通过改变桩-土-墩体系的刚度分布,影响墩柱的地震内力分配。

关键词:m法;桩基设计;水平承载力;地基系数;计算长度;参数分析;抗震性能

0 引言

桩基础是桥梁结构中承受竖向、水平荷载的重要基础形式。在众多桩基受力分析方法中,“m法”因其概念清晰、计算相对简

便,成为目前普遍采用的设计方法。其核心是将桩周土体简化为一系

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