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- 2026-10-29 发布于江西
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考虑数据不平衡的城市道路乘用车致命事故率分析——王朝健张道文蒋骏肖乐43
考虑数据不平衡的城市道路乘用车
致命事故率分析*
1,21,3,4▲11
王朝健张道文蒋骏肖乐
(1.西华大学汽车与交通学院成都610039;
2.四川三河职业学院工程技术学院四川泸州646200;
3.西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室成都610039;
4.西华大学四川省新能源汽车智能控制与仿真测试技术工程研究中心成都610039)
摘要:城市道路交通事故频发,而事故数据存在明显不平衡,不同因素间的耦合作用对城市道路乘用车致
命事故率分析造成极
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